Bahan aloi titanium mempunyai ciri-ciri kekuatan spesifik yang tinggi, sifat mekanikal yang baik pada suhu sederhana, rintangan kakisan, bukan magnetik, dan prestasi kimpalan yang baik. Ia adalah bahan struktur logam baharu yang penting dan digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang. Ketumpatan aloi titanium secara amnya ialah 4.51g/cm3, iaitu hanya 60 peratus daripada keluli, tetapi kekuatannya adalah setanding dengan keluli perisai. Sesetengah aloi titanium berkekuatan tinggi malah melebihi kekuatan kebanyakan keluli struktur aloi, dan keliatannya lebih baik daripada aloi aluminium. Kerana kekuatan spesifiknya jauh lebih besar daripada bahan struktur logam lain, ia boleh menghasilkan bahagian dan komponen dengan kekuatan unit yang tinggi, ketegaran yang baik dan ringan. Walaupun dalam suasana lembap dan medium air laut, rintangan kakisan aloi titanium jauh lebih baik daripada keluli tahan karat, dan ia juga mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik terhadap bahan menghakis seperti alkali, klorida, asid, dan lain-lain, terutamanya untuk kakisan pitting, kakisan asid, Tekanan rintangan kakisan adalah sangat kuat.
Badan kenderaan berperisai menduduki sebahagian besar berat keseluruhan kenderaan, dan beratnya berkaitan dengan keupayaan kenderaan untuk bertindak di medan perang dan mempunyai kesan yang besar terhadap kemandirian medan perangnya. Walaupun aloi titanium mempunyai kelebihan ketumpatan yang lebih rendah daripada keluli dan kekuatan lebih kuat daripada keluli struktur, kosnya adalah kira-kira 10 hingga 20 kali lebih tinggi daripada perisai keluli dengan prestasi perlindungan yang sama, jadi aloi titanium tidak digunakan secara meluas dalam kereta. badan, hanya dalam khas Sebilangan kecil permohonan dijalankan mengikut keperluan.
Prestasi perlindungan perisai aloi titanium adalah 30 peratus hingga 40 peratus lebih baik daripada perisai keluli homogen dengan berat yang sama. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kekangan teknologi pengeluaran semasa, dan permintaan untuk perisai adalah besar, kos pembuatan perisai aloi titanium agak mahal, yang mengehadkan saiznya. aplikasi skop.
Badan kenderaan berperisai menduduki sebahagian besar berat keseluruhan kenderaan, dan beratnya berkaitan dengan keupayaan kenderaan untuk bertindak di medan perang dan mempunyai kesan yang besar terhadap kemandirian medan perangnya. Walaupun aloi titanium mempunyai kelebihan ketumpatan yang lebih rendah daripada keluli dan kekuatan lebih kuat daripada keluli struktur, kosnya adalah kira-kira 10 hingga 20 kali lebih tinggi daripada perisai keluli dengan prestasi perlindungan yang sama, jadi aloi titanium tidak digunakan secara meluas dalam kereta. badan, hanya dalam khas Sebilangan kecil permohonan dijalankan mengikut keperluan.
Prestasi perlindungan perisai aloi titanium adalah 30 peratus hingga 40 peratus lebih baik daripada perisai keluli homogen dengan berat yang sama. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kekangan teknologi pengeluaran semasa, dan permintaan untuk perisai adalah besar, kos pembuatan perisai aloi titanium agak mahal, yang mengehadkan saiznya. aplikasi skop.
Amerika Syarikat menggunakan aloi titanium untuk kereta kebal M1 untuk mengeluarkan tujuh bahagian termasuk plat turet berputar, penutup sistem tindakan balas senjata nuklear, biologi dan kimia, penutup hatch arahan dan penutup penglihatan utama penembak, yang mengurangkan berat turet sebanyak 475kg dan mempunyai keupayaan perlindungan yang lebih baik.
Bahan aloi titanium digunakan secara beransur-ansur dalam pembuatan badan kereta, perisai, dan turet kerana prestasi unggulnya. Pada masa yang sama, penggunaan aloi titanium untuk mengeluarkan roda jalan, aci pengimbang, kotak gear, dan komponen lain secara beransur-ansur diterokai di dalam dan luar negara. Aloi titanium akan menjadi kenderaan berperisai. Bahan pembuatan adalah arahan penggunaan yang penting.
